Les femmes dans le secteur du transport et logistique

Le secteur du transport et logistique qui peine à recruter, « drague » les femmes.

Si les postes de cadres restent majoritairement masculins, la présence des femmes cadres dans le secteur du transport et logistique a doublé en 10 ans.

« D'ici 2010, la demande de conducteurs va augmenter de 16 %. En Basse-Normandie, 80 % de chefs d'entreprises sont favorables à l'arrivée des femmes. »

Michel Roselier, PDG de l'entreprise Roselier (95 salariés), est de ceux-là. « Les femmes apportent un plus au niveau de l'ambiance, de la convivialité. Il faut les encourager à entrer dans un métier d'hommes qui leur est devenu accessible. » « Avec l'arrivée des femmes, le recrutement devrait être plus facile. »

Témoignage :

Lydie Baurneuf a derrière elle 20 ans de conduite avec en poche tous ses permis poids lourds. « Dans ce métier d'homme, il fallait faire ses preuves et savoir se faire respecter ».

Au fil des années, Lydie reconnaît que le métier a changé. « La direction assistée permet de conduire un camion presque plus facilement qu'une voiture et le transpalette est électrique. » Signe des temps, quelques femmes viennent maintenant charger au quai.

Source : Ouest-France

• Transport et logistique : Catherine et son 40 tonnes

La logistique de transport

La logistique de transport permet de planifier les opérations, de gérer l’approvisionnement, les commandes et les livraisons des produits depuis leurs lieux de fabrication jusqu’à leurs destinations, le tout dans un souci de gain de temps, de diminution des coûts et de satisfaction du client final.

L’activité logistique augmente avec des entreprises qui doivent gérer des flux de marchandises importants, accrus par l’augmentation des échanges internationaux croissants mais aussi de l’activité du e-commerce qui abondent les entrepôts à la place des magasins.

Logistique : les évolutions du secteur

La logistique de transport voit depuis 2007 une augmentation des effectifs d’opérateurs. Pour autant, le secteur essuie certaines difficultés de recrutement :

• par manque de candidatures pour les postes de cadres, d’agents de maîtrise et de techniciens

• par manque de motivation et appréhensions par rapport au niveau de la rémunération et de la pénibilité du travail pour les opérateurs.

Pour remédier à ce manque de main d’œuvre, le secteur de la logistique de transport parie sur la formation continue et la promotion en interne.

Logistique : les formations appréciées

Les entreprises interrogées optent préférentiellement pour les titres professionnels plutôt que les diplômes de l’éducation nationale.

Les formations jugées utiles pour travailler dans la logistique aujourd’hui pour un public de cadres, agents de maîtrises et techniciens sont :

• les techniques de management et de communication ;

• la réglementation, la sécurité et les risques ;

• l’ergonomie du travail, la prévention et la sécurité.

D’après l’enquête réalisée sur les évolutions en matière de stratégie et d’organisation logistique, d’emploi, de recrutement et de formation en 2007 – 2008 par l’AFT – IFTIM (Association pour le développement de la formation professionnelle dans les transports et la logistique) auprès de 7 330 établissements.

• Offres d'emploi dans la logistique de transport

Zoom sur le secteur

transport et logistique

Emploi : transport et logistique

Le secteur du transport et logistique comptait 120 000 emplois en 2006 et prévoit d’ici 2015 une augmentation des besoins en main d’œuvre, nécessaire pour diverses raisons :

• les flux de marchandises à l’international s’accentuent ;

• l’évolution de l’activité du e-commerce génère du trafic et abonde les entrepôts à la place des magasins ;

• la vague de fin de carrière prévue des générations du baby-boom s'accroît.

Ces besoins s’annoncent particulièrement forts dans les métiers de manutention, pour les conducteurs, les cadres et les agents d’exploitation du transport et logistique.

Le secteur du transport et logistique se découpe en différents domaines (routier, ferroviaire, fluvial et maritime) et aux activités qui en découlent : l’organisation du transport, le transport et les prestations logistiques.

LE TRANSPORT ROUTIER DE MARCHANDISES

Selon la Fédération Nationale des Transports, 400 000 emplois de conducteurs seraient à remplacer dans les 10 ans à venir dans les Pays de Loire.

Le transport routier des marchandises se révèle dynamique au 3e trimestre 2007, en France et à l'international.

Si le secteur prévoit une augmentation des embauches, le transport routier requiert des compétences et les conducteurs sont souscrits à l’introduction d’un diplôme obligatoire (FIMO) pour la conduite de véhicules lourds.

• Formation Initiale Minimale Obligatoire (FIMO) :
« D’une durée de 156 heures, elle concerne tout salarié et non salarié occupant pour la première fois un emploi de conducteur routier ou affecté à la conduite d’un véhicule de plus de 7,5T de PTAC. La FIMO doit permettre au conducteur d’exercer son métier dans le respect de la sécurité et de la réglementation professionnelle en assurant un service de qualité. »

• Formation Continue Obligatoire de Sécurité (FCOS) :
« D’une durée de 24 heures, elle concerne tout salarié et non salarié occupant un emploi de conducteur routier ou affecté à la conduite d’un véhicule de plus de 3,5T de poids total autorisé en charge. Cette formation doit être renouvelée tous les cinq ans. La FCOS permet au conducteur d’actualiser ses connaissances et parfaire sa pratique en matière de sécurité et de réglementation professionnelle.»

Ces formations en transport s’effectuent dans des centres agréés par le préfet de région.

Source : www.ile-de-france.equipement.gouv.fr
[Plus d’informations sur ces formations en transport]

A SAVOIR

Les conditions de travail sont parfois jugées difficiles. Certains routiers partent travailler à la semaine et leur travail demande beaucoup d’autonomie. Certaines mesures sont prises pour palier aux difficultés des routiers telle que la réglementation par décret du temps de travail des chauffeurs routiers.
[Consultez le décret]

Face aux difficultés de recrutement, certains transporteurs prennent les devants et lancent un appel aux chômeurs en leur proposant une formation diplômante pour obtenir un titre professionnel de conducteur de véhicule et passer le permis poids lourd pour se réinsérer dans la vie active.
[Consultez les offres d’emploi dans le secteur transport et logistique]

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Date

Poste

Société

Lieu

14/05/2008

CHAUFFEUR PL (H/F)