Michelin crée 100 postes supplémentaires à Cholet

Pourquoi ? Comment ?

Quel est le projet qui a été annoncé hier ?

C'est l'installation d'une nouvelle ligne de production à l'usine Michelin de Cholet, dans le courant de l'année 2011. Le projet n'est pas nouveau, mais il avait été gelé en 2008. Les raisons ? « Nous avions d'autres chantiers importants, et la crise est ensuite arrivée », explique Joachim Texeira, directeur de l'usine Michelin de Cholet. Cette nouvelle ligne renforcera la production du site, spécialisé dans l'équipement des petits utilitaires et des 4x4. « Nous allons augmenter de 30 % notre production pour atteindre six millions de pneus par an », contre 4,5 millions actuellement, précise Joachim Texeira. L'investissement s'élève à environ 30 millions d'euros.

Quelles conséquences cette installation va-t-elle avoir pour l'emploi ?

La nouvelle ligne de production « entraînera la création d'une centaine de postes supplémentaires », annonce Joachim Texeira. Certains seront pourvus par un redéploiement interne : on peut imaginer des mutations d'autres sites, mais aussi d'autres services, quand les mutations technologiques suppriment certaines fonctions. Mais les embauches seront aussi au rendez-vous. Reste à savoir dans quelles proportions.

Combien d'intérimaires sont actuellement employés sur le site ?

Ils sont actuellement une quarantaine. Traditionnellement gros employeur d'intérimaires à Cholet, Michelin avait totalement supprimé ce volant au plus fort de la crise. Depuis le mois de février, ils font progressivement leur retour. Un phénomène à mettre en lien, également, avec la reprise du travail le dimanche dans certains ateliers.

Peut-on dire que Michelin va bien à Cholet ?

Plutôt. Le site, en tout cas, a mieux traversé la crise que d'autres usines Michelin. D'abord parce qu'il n'a pas été directement touché par le plan de réduction des effectifs de l'an dernier. Au contraire, il a été consolidé, récupérant une partie de la production d'autres usines. La nouvelle ligne de production « renforcera le positionnement de notre site sur le pôle camionnette et 4x4, dont nous sommes l'usine référence de Michelin en Europe, se réjouit Joachim Texeira. Ça témoigne aussi d'une confiance dans l'avenir. »

Qu'en pensent les syndicats ?

« On se félicite qu'il y ait du boulot à Cholet, commente Denis Plard, délégué CGT. Mais ça nous conforte dans nos revendications d'augmentation de salaires. Il y a de l'argent, on le voit. Et comme on nous demande de faire des efforts... » À la CFDT, on salue aussi « une très bonne nouvelle pour l'avenir de Cholet. Il y a les créations d'emplois à venir, mais aussi un signal fort sur la pérennité du site. La reprise est là », se réjouit Yves Obligis, avant de nuancer : « On manque un peu de monde dans les équipes... »